उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (UPMRC) नेशनल हाइवे पर मेट्रो के माध्यम से बड़ी सहूलियत देगा। हाइवे के 3 एलिवेटेड स्टेशन ISBT, गुरुद्वारा गुरु का ताल और सिकंदरा पर फुट ओवर ब्रिज बनाए जाएंगे, जिससे कि हाइवे के दोनों ओर लोगों को आने-जाने में दिक्कत
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आगरा में 2 कोरीडोर हो रहे तैयार UPMRC आगरा में 29.4 किलोमीटर लंबे 2 कॉरिडोर का मेट्रो नेटवर्क बना रही है, जिसमें 27 स्टेशनों का निर्माण होना है। पहला कॉरिडोर ताजमहल पूर्वी गेट से सिकंदरा तक 14 किलोमीटर लंबा है। जिसमें 6 एलिवेटेड और 7 भूमिगत स्टेशन होंगे। दूसरा कॉरिडोर आगरा कैंट से कालिंदी विहार तक 15.4 किलोमीटर लंबा होगा जिसमें 14 एलिवेटेड स्टेशनों का निर्माण होगा।
4 स्टेशन बनकर तैयार ये कॉरिडोर एमजी रोड होकर गुजरेगा। दोनों कॉरिडोर पर तेजी से कार्य जारी है। UPMRC ने जुलाई 2025 तक मेट्रो संचालन को प्रायोरिटी कॉरिडोर से बढ़ाकर ISBT तक करने का लक्ष्य रखा है। एसएन मेडिकल कॉलेज, आगरा कॉलेज, राजा की मंडी और आरबीएस के भूमिगत स्टेशन बनकर तैयार हैं। यहां फिनिशिंग कार्य चल रहा है। एलिवेटेड ISBT स्टेशन पर तेजी से काम जारी है। कॉरिडोर भी लगभग पूरा होने वाला है।
इसके बाद गुरुद्वारा गुरु का ताल और सिकंदरा स्टेशन का निर्माण होगा। हाइवे के दोनों ओर के लोगों को मेट्रो स्टेशन से जोड़ने के लिए तीनों एलिवेटेड स्टेशनों पर फुट ओवर ब्रिज बनाए जाएंगे। ये एफओबी स्टेशन बंद होने पर भी चालू रहेंगे। सर्वे के अनुसार हाइवे के दोनों ओर शहर फैला है और बड़ी संख्या में लोग आते-जाते हैं।
निर्माणाधीन मेट्रो स्टेशन पर चल रहा काम।
ग्रिल फांद रहे लोग, हादसे का बना रहता डर नेशनल हाइवे पर NHAI ने सभी अवैध कट बंद कर दिए हैं और लोहे की ग्रिल लगाकर पूरा हाइवे कवर कर दिया है। ऐसे में पैदल निकलने के लिए जगह नहीं है। लोग ग्रिल फांदकर हाइवे पार करते हैं। ISBT पर तो सुबह से देर रात तक यह नजारा आम हो गया है। ट्रांसपोर्ट नगर के फ्लाईओवर से तेज गति से वाहन आते हैं जिससे ISBT पर हादसे का खतरा बढ़ जाता है। गुरुद्वारा गुरु का ताल पर बने फुट ओवर ब्रिज का भी लोग कम इस्तेमाल करते हैं।