खंडवा-पंधाना व्हाया डूल्हार रोड के नए निर्माण को लेकर स्वीकृति मिल गई है। सरकार के लोक निर्माण विभाग ने 17 किलोमीटर के रास्ते के लिए 52 करोड़ रूपए की राशि जारी की है। वर्तमान सड़क के हिसाब से रोड़ का चौड़ीकरण हाेगा। रास्ता सुगम होने से पंधाना के साथ-साथ
.
इस बहुउद्देश्यीय सड़क के निर्माण के लिए पंधाना विधायक छाया मोरे ने पीडब्ल्यूडी मंत्री राकेश सिंह से मुलाकात की थी। उन्होंने 3 बार मुख्यमंत्री से भी पत्राचार किया, वहीं हाल में ही केंद्रीय मंत्री नितिन गड़करी से भी मुलाकात की थी।
इधर, खंडवा कलेक्टर ऋषव गुप्ता ने हरसूद रोड़ को देड़तलाई रोड से जोड़ने और देड़तलाई रोड को सिरपुर से जोड़कर पंधाना रोड पर कनेक्टिविटी का प्रस्ताव बनाया है। जो कि शहर के लिए रिंग रोड बनेगा।
सड़कों को जोड़कर शहर के रिंग रोड का नक्शा बनाया
2021-22 के बजट में 23.50 किमी लंबे रिंग रोड बायपास के लिए शासन ने 107 करोड़ रुपए मंजूर किए थे। लेकिन, समय पर राशि नहीं मिली तो काम आगे नहीं बढ़ा। अब रूधि-देशगांव बायपास के साथ कम खर्च में छोटी-छोटी सड़कों को बनाकर रिंग रोड की तस्वीर बनाई जा रही है।
देड़तलाई रोड पर टिठियाजोशी से खंडवा-डुल्हार रोड के सिरपुर तक कुल 12 किमी लंबाई का सर्वे कर प्रस्ताव बनाया है। इसके तहत खंडवा-भुसावल रेलवे लाइन के ऊपर एक ओवर ब्रिज भी बनेगा। इसकी कुल लागत 88 करोड़ 34 लाख 17 हजार रुपए संभावित है।
रेलवे ओवर ब्रिज के निर्माण पर 38 करोड 56 लाख और 4.50 करोड़ रुपए निजी भूमि के अधिग्रहण पर खर्च आने की बात कलेक्टर ने कहीं है। बाकी बची राशि से सड़क का निर्माण किया जाएगा। सड़क की कुल चौड़ाई 10 मीटर यानी 7 मीटर कैरिज-वे और 1.5-1.5 मीटर पैव्ड शोल्डर के लिए रहेगी।
हरसूद रोड से देड़तलाई रोड के लिए राशि स्वीकृत
शासन द्वारा अनुपूरक बजट में हरसूद रोड से देडतलाई रोड को जोड़ने वाले 4.80 किमी सड़क निर्माण की मंजूरी दी है। पीडब्ल्यूडी नए अलाइनमेंट का सर्वे कर प्रस्ताव बनाकर शासन को भेजा है। नाहल्दा से भंडारिया वाया कृषि अनुसंधान केंद्र अमरावती रोड को जोड़ने वाले बायपास का काम जल्द ही शुरू होगा।
